SUV商场的火爆催生了车型品类的丰厚。以哈弗M1与瑞麒X1为代表的城市迷你型SUV，首先登陆抢占新商场。可是，相同的车型定位、附近的方针人群，使哈弗M1与瑞麒X1注定是对手。那么这两款同等级小SUV，实力情况怎么呢？本文进行了收拾。

  作为SUV车型，控制性是两车“硬件”比拼的要害。瑞麒X1选用3X乐酷规划，离地空隙180mm，而长城迷你离地空隙只要155mm，经过性天然是瑞麒X1占先。不过，关于小型车，离地空隙过高，必定会献身车辆稳定性，尤其是弯道行进时，极易产生侧倾，对车辆安全以及驾乘舒适性构成很大要挟。长城迷你155mm的离地空隙，显着高于一般小轿车，但统筹了整车经过性和平顺性的双向要求，关于一款小型SUV正好适中。

  比较长城哈弗M1特征显着的四轮独立悬挂，瑞麒X1的悬挂体系，则直接移植于一般轿车。两车前悬挂均选用了麦弗逊式独立悬架；然后悬挂，瑞麒X1选用改变梁式非独立悬架，长城迷你选用单纵臂式独立悬架，比较之下，后者的稳定性高，且利于整车控制性的发挥。瑞麒X1选用前盘后鼓，显着不及长城哈弗M1配备的四轮盘刹，盘刹有刹车活络、散热性好、涉水性好的长处，而鼓刹虽可节约本金，但却献身整车的驾驭趣味，对车型SUV特性发挥毫无好处。

  两车搭载的动力均是自主研制。瑞麒X1选用的1.3LACTECO发动机，功率为62kW，扭矩122Nm/rpm；长城哈弗M1搭载的是GW4G13全铝VVT发动机，功率达到了68kW，扭矩118Nm/rpm。从技能视点来看，“全铝原料、VVT技能”的GW4G13发动机，大大抢先选用铸铁原料，且技能平实的ACTECO发动机。从数据上看，长城哈弗M1功率较大，提速以及最高时速有显着优势，尽管扭矩稍小，但考虑到瑞麒X1车重，少少许扭矩影响不大。

  从“个头”上看，长城哈弗M1不及瑞琪X1，但作为小型车，外观天然不以“巨细”论英豪，一个是时髦前卫，一个是灵动生动，孰优孰劣只能仁者见仁。长城哈弗M12296mm的轴距，比瑞麒X1小了34mm，空间上占不到廉价，但关于主打特性、针对年青一族的小型车，空间并不是限制车主享用车日子的主要要素。

  除了控制、动力、车身，在细节方面两车也有不同。长城迷你安全气囊归于标配，而瑞麒X1最低也得是豪华版才可匹配。瑞麒X1选用传统式档位安置，换挡手臂行程过长，长城迷你选用前置式档位规划，换挡便当，还可作为手臂支撑；瑞麒X1儿童安全锁没标识，且缺护套，长城迷你儿童安全锁加装了护套；瑞麒X1引擎盖上无隔音棉，发动机噪音显着，长城迷你引擎盖掩盖大面积隔音棉，下降噪音且确保驾乘舒适。长城迷你坚持有用，处处体现人性化；瑞麒X1的亮点是3D智能数字体系、和3X乐酷规划，装备尽管高级，可是有些装备从有用视点似乎是可有可无。

  经过上述比较，能了解二者之间显着的差异，或许两者对“SUV”诠释视点不同，或许存在着噱头的嫌疑，当然真假之辨，终究还得靠商场、靠用户。关于小型车来说，顾客最灵敏、最重视的便是价格。作为同等级车型，瑞麒X1价格为5.58--6.68万元，长城哈弗M1价格4.29-5.69区间，长城哈弗M1不仅在性能上略胜一筹，在价格上也占尽优势，归于真实的超高的性价比小车。

  不过，两款车均以SUV相貌呈现，则是由商场需求决议的，当经济环境和政策等要素，影响用户共同看“小”时，低能耗、小排量成为消费潮流。在看惯了大众化的小型轿车后，考究灵动特性、驾驭趣味的小型SUV，必定成为人类的新挑选。实践体现验证了这种剖析，长城迷你上市月销3000辆的成果，足以阐明它满意了用户的需求，而瑞麒X1的商场体现，还需求等等看。